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明湖水庫位在水里鄉明潭村，是大觀發電廠二廠的下池，竣工於1985年八月，湖面長寬約為四公里，是台灣首座抽蓄發電廠也是亞洲地區第一座抽蓄發電廠。抽蓄的原理即為利用核能電廠及火力發電系統離峰時間（深夜）之剩餘電能自下池將白天發電存水抽至上池（日月潭），至尖峰時間（中午及傍晚），再由上池（日月潭）放水發電，再存儲於下池，如此循環利用，因而將低價值之電力，轉變為高價值之電力；是座具有環保概念的水力發電廠。
明湖水庫景色宜人，擁有山巒環繞，湖面上波光粼粼，周圍林蔭蓊蓊，這座人工湖泊自然而然的融入山林環境當中，成為一處著名的風景名勝。

目前大觀發電廠已開放自由參觀，內部有古蹟文物展，亦有專人解說及簡報放映，憑身份證於大門登記即可進入。

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明潭水庫位於水里鄉與魚池鄉交界處的水里溪河谷中，131線公路旁，為利用水里溪河谷地形建築大壩，用以儲蓄日月潭發電後之尾水的人工湖泊。
明潭水庫下池壩是混泥土重力壩，水庫呈灣鐮刀型水域，儲水量1200萬立方公尺，每日水位變動28公尺，形成奇特的湖泊潮汐現象，晨曦時雲霧嬝繞別有一番出塵脫俗的情境。湖面在公路下方，所以不論由公路上向下眺望湖景，或到湖濱一親芳澤，都能深深感受到這裡山清水明幽靜的閒逸氣質。

【古隧道與水橋】
日本人將日月潭第一發電所(門牌潭發電所－也就是大觀一廠)發電後的尾水再發電，利用壓力隧道接引，經過藤仔坑溪（電仔坑溪）時需越溪而過，遂建造一座水路橋，水越橋後再進入山脈壓力隧道流往日月潭第二發電所(鉅工電廠)堰堤；漕道高4.7公尺，寬4.8公尺，長60公尺，兩側各有5個溢水口，豐水期時，電廠為調節水位，放流大量尾水，水自溢流孔滿出，以落差12公尺的高度，形成十道美麗的飛瀑，相當壯觀；不過這個畫面只有在夏季雨水充沛時，偶而呈現的景象，必須運氣夠好，才有緣得見。 

1919年，日本政府為興建第一發電所，拓建集集支線鐵路至門牌潭發電所，鑿建隧道，隧道長280公尺，高約4.5公尺，寬約5公尺，依山型穿鑿略呈S型，壁面有六個「避車孔」，以便火車來時供人避車之用。1934年電廠完工後，門牌潭至車埕間的鐵道拆除，變更為公路，隧道保留；明湖水庫興建，公路成水潭，隧道不再有人車通行，隧道成為發電廠古蹟。 
古隧道雖歷經90餘年仍然屹立不搖，是外地遊客尋幽訪勝的好去處；但因隧道中並無照明設備，而且荒廢日久，已成台灣夜葉鼻蝠的棲息地，若打算入內探秘，別忘了帶手電筒及口罩，以確保安全與衛生；並請勿喧嘩，以免驚擾了休息中的住客。

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